Evaluación del riesgo postural en la posición del uso de la palanca de cambios, en conductores de microbuses de Lima Metropolitana

Encizo Vargas, Susana; Diaz Vasquez, Gladys Maria

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Tecnología Médica en la Especialidad de Terapia Física y Rehabilitación
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dc.contributor.advisor	Kuroiwa Sampei, Amelia Pilar	es_ES
dc.contributor.advisor	Rojas Vilca, Jose Luis	es_ES
dc.contributor.author	Diaz Vasquez, Gladys Maria	es_ES
dc.contributor.author	Encizo Vargas, Susana	es_ES
dc.date.accessioned	2025-09-01T14:18:06Z
dc.date.available	2025-09-01T14:18:06Z
dc.date.issued	2025
dc.identifier.other	63744	es_ES
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12866/17587
dc.description.abstract	Este estudio evalúa el riesgo ergonómico postural en conductores de microbuses asociado al uso de la palanca de cambios, con énfasis en su impacto sobre los miembros superiores, lo cual representa un aspecto menos explorado en la literatura y que puede ser identificado de manera efectiva mediante la metodología RULA. Objetivo: Determinar el riesgo postural en la posición del uso de la palanca de cambios, en conductores de vehículos de transporte tipo couster o microbús de Lima Metropolitana. Material y métodos: Estudio observacional, descriptivo y de corte transversal, con una muestra seleccionada aleatoriamente de 135 conductores. El instrumento de medición fue el método RULA (Rapid Upper Limb Assessment) para evaluar el nivel de riesgo postural ergonómico. Resultados: De los 135 participantes, según la escala RULA, el 78.52% fue clasificado con riesgo medio, el 18.52% con riesgo alto y el 2.96% con riesgo muy alto, resultados determinados por las variaciones en los ángulos del hombro, brazo y muñeca durante el uso de la palanca de cambios. Conclusión: El riesgo postural influenciado por la posición del miembro superior derecho resulta significativo. Se recomienda evaluar más a fondo el diseño de las palancas de cambios, ya que estos influyen significativamente en la postura del miembro superior en los conductores de microbuses de Lima Metropolitana.	es_ES
dc.description.abstract	This study evaluates the ergonomic postural risk in minibus drivers associated with the use of the gear lever, with emphasis on its impact on the upper limbs, an aspect that is less explored in the literature and can be effectively identified using the RULA (Rapid Upper Limb Assessment) methodology. Objective: To determine the postural risk related to the gear lever position in drivers of public transport vehicles such as cousters or minibuses in Metropolitan Lima. Materials and Methods: Observational, descriptive, cross-sectional study with a randomly selected sample of 135 drivers. The RULA method was used as the measurement instrument to assess the level of ergonomic postural risk. Results: According to the RULA scale, 78.52% of the 135 participants were classified as medium risk, 18.52% as high risk, and 2.96% as very high risk. These results were determined by variations in the angles of the shoulder, arm, and wrist during gear lever use. Conclusion: The postural risk influenced by the position of the right upper limb is significant. It is recommended to further evaluate the design of gear levers, as they significantly affect the posture of the upper limb in minibus drivers in Metropolitan Lima.	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Peruana Cayetano Heredia	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es	es_ES
dc.subject	Riesgo Ergonómico	es_ES
dc.subject	Postura	es_ES
dc.subject	Conductores	es_ES
dc.title	Evaluación del riesgo postural en la posición del uso de la palanca de cambios, en conductores de microbuses de Lima Metropolitana	es_ES
dc.title.alternative	Postural risk assessment in the position of the use of the shift lever, in microbus drivers in Lima Metropolitana	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
thesis.degree.name	Licenciado en Tecnología Médica en la Especialidad de Terapia Física y Rehabilitación	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Peruana Cayetano Heredia. Facultad de Medicina Alberto Hurtado. Escuela de Tecnología Médica	es_ES
thesis.degree.discipline	Tecnología Médica en la Especialidad de Terapia Física y Rehabilitación	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.02.10	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.04.02	es_ES
renati.author.dni	47236190
renati.author.dni	46551895
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-0002-207X	es_ES
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-7864-113X	es_ES
renati.advisor.dni	06680341
renati.advisor.dni	07480487
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis	es_ES
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional	es_ES
renati.discipline	916116	es_ES
renati.juror	Mondoñedo Briceño, Jose Alcides	es_ES
renati.juror	Arakaki Villavicencio, Jose Miguel Akira	es_ES
renati.juror	Llanos Puga, Carmen Elena	es_ES